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作者/譯者: 林學東 編著
出版時間: 2010年01月第1版 2010年01月第1次印刷
出版社: 中國水利水電出版社
書號: ISBN 978-7-5084-7189-1
定價 ¥29.00
| 書 號 | ISBN 978-7-5084-7189-1 | 計算機號 | 56-017 |
|---|---|---|---|
| 叢 書 名 | 21世紀高等學校精品規(guī)劃教材 | ||
| 書 名 | 汽車動力匹配技術 | ||
| 作 譯 者 | 林學東 編著 | ||
| 開 本 | 16 平裝(光膜) | 字 數(shù) | 397 千字 |
| 印 張 | 16.75 | 頁 數(shù) | 268 頁 |
| 出版時間 | 2010年01月第1版 2010年01月第1次印刷 | ||
| 出 版 社 | 中國水利水電出版社 | ||
| 定 價 | 29.00 元 | 網(wǎng)上售價 | 26.10 元 |
| 分 類 號 | U463.2 | ||
| 主 題 詞 | 汽車-傳動系-高等學校-教材 | ||
本書總結(jié)了汽車發(fā)展歷史,并根據(jù)汽車發(fā)展對社會及國民經(jīng)濟發(fā)展的重要作用以及社會環(huán)境對汽車發(fā)展的要求,闡述了汽車動力傳動系統(tǒng)匹配技術的必要性和重要意義。在此基礎上著重闡述汽車總體結(jié)構(gòu)、行駛原理、性能指標及評價方法;車用發(fā)動機的工作原理及性能評價分析方法;汽車動力傳動系統(tǒng)及其控制方法;發(fā)動機與動力傳動系統(tǒng)的匹配原理;改善整車性能的有效途徑;汽車新型動力源的特點及其發(fā)展趨勢。
本書適用于車輛及內(nèi)燃機專業(yè)以及與汽車工程相關專業(yè)的本科生、研究生的參考教材,也可供從事整車性能方面研究的工程技術人員參考。

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