本站訊 5月14日下午，三峽三期樞紐工程北線船閘一、二閘首完建單項工程正式通過驗收。此次驗收標志著三峽船閘的建設任務已全部完成，開始發揮其全部功能。

　　國務院長江三峽三期工程樞紐工程驗收組認為，驗收范圍內的工程項目形象面貌滿足驗收工作大綱中的相關規定和要求；驗收范圍內的土建工程、金屬結構及機電設備的設計、施工和制作安裝質量，符合國家有關技術標準、行業規范以及合同文件的規定；完建期北線船閘檢修工作滿足設計要求；監測結果表明，水庫蓄水至156米水位后船閘各建筑物工作性態正常。驗收組一致同意對北線船閘一、二閘首完建單項工程予以驗收。

　　國務院長江三峽三期工程樞紐工程驗收組副組長、水利部副部長矯勇在驗收閉幕式上說，三峽船閘的建成，為世界船閘設計、建設技術創造和積累了豐富的實踐經驗，使我國的船閘技術有了突破性的發展，是水利航運工程的杰作，也是重大水利工程維護河流功能的典范。矯勇強調，三峽船閘工程是許多先進技術的集成，運營的好壞，運營安全與否，對長江航運事業的發展和國民經濟的影響具有深遠的意義。因此，保證船閘“正常、安全、有序、高效”運行，仍是今后船閘運行管理的主要任務，希望有關方面密切注意，加強運行管理和精心調度，確保船閘工程的安全，確保過往船只和人員的安全，確保船閘通暢。矯勇說，三峽工程建設已取得了一個又一個勝利，發揮了巨大的防洪、發電和航運等效益，但同時，黨中央、國務院和全社會對三峽工程的要求也越來越高，要以科學、嚴謹的態度，認真做好剩余工程和剩余驗收項目的準備工作，奪取三峽工程建設最后的勝利。

　　三峽三期樞紐工程驗收組副組長、交通部副部長徐祖遠主持了驗收會議閉幕式，驗收組副組長、兩院院士潘家錚在會上講話。